日本神冈

此番，神钢建机却意外地出手不凡。尽管神钢建机株式会社社长岛田博夫只是谨慎地表示了对浙江市场的“野心”，然而业内人士却认为，盘踞西南多年的神钢今次所指，乃是华东沿海――中国挖掘机市场的半壁江山。

进击华东

日本神钢建机集团是世界500强企业――株式会社神户制钢所的子公司，1999年由神户制钢建设机械部门独立而成，具有70多年开发工程机械的历史。2001年，意大利菲亚特集团的cnh全球公司与之在世界范围内展开合作，cnh取得神钢建机20%的股份。2004年，神钢建机将其两大核心业务――挖掘机和起重机分离，创立神钢起重机株式会社。至此，神钢建机聚焦于挖掘机事业，成为全球最大的挖掘机生产厂商之一。

1994年，神钢建机试探性地在成都投入100万美元，与成工集团合资成立了成都神钢建设机械有限公司，这也是中国挖掘机行业第一个合资企业。随着双方的共同努力，加之西部大开发战略启动，神钢建机进一步坚定了投资信心，先后于1997年、2001年连续增加投资，至今，成都神钢每年的设计生产能力达到2000台，成为神钢建机在中国乃至亚洲的重要生产基地。2003年，成工集团改制，神钢建机与成工集团展开全面合作，成立成都神钢工程机械（集团）有限公司，神钢建机取得39%的股份。成都于是成为神钢建机在中国的大本营，而成工与神钢的合作也一度被认为是国有企业改制的典范。

由于公司拆并、人事叠变，我们今天已无法确认神户制钢当初选择成都的真正原因。然而就在她谨慎地登陆成都之后不久，大宇重工（今韩国斗山）在烟台，卡特彼勒在徐州，现代重工在常州，日立建机在合肥，小松山推在济宁先后落地。不难看出，这些神钢建机的宿敌们在进军中国市场时几乎不约而同地选择了东部沿海地区。在此后10年此消彼长的较量中，尽管华东市场也是神钢建机最重要的市场之一，然而却“时有鞭长莫及的不便”。

由于经济发达，华东地区的建设规模远高于全国其他地区，一直是国内挖掘机最主要的市场。据接近神钢高层的人士透露，神钢建机早有加强华东部署的计划，2003年5月，负责中国零部件供应和售后服务的神钢建机（上海）工程机械有限公司成立。显然，这还不足以满足日益增长的市场需求。随着成都工厂产能的饱和，以及对中国市场稳步增长的长远预期，神钢建机作出决定，一方面扩大成都工厂的生产能力，另一方面，在约占全国挖掘机市场半数的华东地区设立一家新工厂。

值得注意的是，从决定成立杭州神钢到开始筹备的一段时间，正是中国挖掘机市场“井喷”式发展的黄金时期。2004年4月以后，宏观调控政策出台，挖掘机市场骤然冷却，然而杭州神钢的建设并没有放缓，投资也没有收缩，可见新工厂的设立并非出于一时市场之好坏，而是针对中国市场长期发展的重要策略。

杭州神钢

木下章在中国生活已经两年了。一年半前，他的夫人也来到杭州定居。1985年、1994年，木下曾先后两次来到中国，那时中国生活条件的不便与今天翻天覆地的变化给他留下了深刻印象。“中国国土开发的热潮还在持续，基础设施建设正蓬勃开展，强大的需求支撑着中国建机市场快速增长。对神钢建机而言，这意味着巨大的商机。”

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2006111911:34

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回复：$$$$$西南交通大学王顺洪副书记会见日本神冈建机山下先生一

2003年，神钢建机株式会社与丰田通商株式会社达成合作，成立神钢丰田通商建机亚洲投资有限公司，决定就建设机械产品在中国进行战略性投资。两家公司宣称，其合作不同于以往工程机械行业中生产厂家之间的联手，而是生产厂家与贸易商家在流通、金融以及组织机构方面的全面合作。其战略第一步，就是与原成工集团的合作伙伴一道，在中国沿海地区建立神钢建机的第二生产基地。